Эстакада Фрунзе-Мира готова к бетонированию

Работы на главном пусковом объекте года идут в графике: осенью мытищинцам будет обеспечен второй выезд на Ярославку. 

«Внимательно слежу за тем, как идут работы на строительстве нового путепровода, - рассказал мытищинец, житель микрорайона Перловский Александр Козлов. – Очень ждём пуска движения, потому что и профессиональным водителям, и автовладельцам приходится стоять в пробках на Олимпийском проспекте в часы пик. Понятно, что одного выезда на Ярославку для стремительно растущего города мало: первый путепровод строили в 1980 году, тогда и жителей в городе было меньше, и машины были далеко не у всех. Боялись, что из-за коронавируса сроки ввода эстакады на Фрунзе-Мира отложат, но сейчас видим, что стройка выходит на финишную прямую, продвигаются быстро, молодцы!»

На данный момент строительная готовность объекта составляет 47%. На стройплощадке задействовано 154 рабочих и 37 единиц техники. Ведутся работы по переустройству инженерных коммуникаций (теплосеть, водопровод, напорная канализация) и устройству ливнёвки, по устройству насыпи из песка, щебеночного основания и бортового камня на подходах к путепроводу и съездах. За неделю завершены работы по подготовке к бетонированию левой части путепровода.

Путепровод через железную дорогу на выезде с улицы Мира на Ярославское шоссе был предусмотрен генпланом Мытищ как необходимый элемент транспортной инфраструктуры, без которого невозможно дальнейшее развитие города. Реализация этого масштабного проекта стала возможной в рамках президентского проекта «Безопасные качественные дороги», строительство начали в осенью 2018 года по государственной программе Московской области «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» на 2017-2021 годы (подпрограмма «Дороги Подмосковья»). Мостовое сооружение соединяет центральную часть города с микрорайонами №№31 и 34 и обеспечивает второй выезд из города на Ярославское шоссе.

Предусмотрено четырехполосное движение с устройством переходно-скоростных и накопительных полос (движение пешеходов по планируемому путепроводу не предусмотрено).  Общая протяженность путепровода со съездами составит 2 километра, из них длина эстакады –более 150 метров. Перспективная пропускная способность дороги – порядка 50 тысяч автомобилей в сутки. На путепроводе установят дорожные знаки, системы видеонаблюдения и шумозащитные экраны, высота которых составит 8 метров.

Параллельно со строительством самого путепровода ведутся работы по возведению примыкания к развязке федеральной трассы М-8 «Холмогоры» (Ярославское шоссе). Сроки строительства были синхронизированы после обращения администрации городского округа Мытищи в федеральном заказчике по поручению губернатора Московской области и регионального правительства.

Горбачева Анна Геннадьевна "Родники"